今天，贵阳最热闹的事，莫过于2023年贵阳马拉松赛开跑。

作为贵阳大力宣传的一张城市名片，贵阳马拉松也承载着更多的赛事、城市以及赛事本身以外的东西。

从2014年举办第一届马拉松比赛开始，今天的比赛是贵阳市举办的的第七次现场比赛。从最开始的半程马拉松，到后来包括全马、半马、迷你马多种比赛项目。贵阳马拉松逐渐变得丰富起来。

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前天，贵阳的各家媒体推出了题为:“贵马”全国“金牌赛事”是怎么炼成的？在这篇文章中，对于贵马的举办情况进行了回归和梳理，费尽心思找出了各届的亮点。

但事实上，熟悉贵阳马拉松的都知道，在2019年之前，贵阳马拉松的口碑是很差的。赛事体验不好、赛中补给不足、比赛时间太热、赛后流程混乱等。总之，对于参赛者来说，参赛体验是很差的，还出现过殡仪馆电话印在参赛手册上的事情。

因此，在2019年前，贵阳马拉松在跑者心目中的口碑，远不及同省的另一金牌赛事六盘水马拉松。六盘水马拉松在运营推广、赛事组织、参赛体验上都是碾压贵阳马拉松的。

转机出现在2019年，贵阳马拉松更换了运营公司。新的运营公司在赛事上出现了两大改变，一是将比赛的时间从之前的7月改到了6月；二是在赛事组织上更加精细化，比赛路线发生变化、赛事补给更加完善、赛中保障更为细致、赛后的体验也更加舒适。加上天公作美，当年6月16日的比赛日没有出现爆嗮。天时地利人和之下，2019年贵阳马拉松成为转折点，一举扭转了此前的负面形象。

凭借2019年的成功运营，在停办三年后，贵阳马拉松重新启动。从形式上看，贵阳马拉松这两天很热闹。特别是从广州、成都、重庆开来马拉松专列，浓郁的民族风情、热情的欢迎仪式，让外地参赛者感受到贵阳马拉松的热情与独特。

在赛事上，今年赛道与2019年保持一致，比赛时间也是在六月，只不过从周六转到周日。天公作美，不晒，赛事补给丰富、赛后的好评不断。总体来说，今年贵阳马拉松让参赛者是满意的。

今年贵阳马拉松的一大变化是，在报名方式上由此前的先报先得，改为报名后抽签。赛事组委会发布的数据显示，今年的报名人数创新高。这当然是数字游戏，以前都是先报先得，报满就无法报了，报名人数肯定较少。而这个抽签，最终有不少跑了多次的贵阳本地跑没有中签，算是今年的比赛不一样的地方。

中签向外地选手倾斜也是很多马拉松比赛的惯例。一方面，可以让更多外地人到贵阳、贵州来体验，提升城市的品牌知名度；另一方面，也可以借此提振消费，同时创造更多旅游需求。

今年马拉松的主题是”爽爽贵阳 大美之城”，这既是契合马拉松赛本身，也是为推介贵阳的旅游。

除去马拉松城市推广、经济需求等赛事以外的东西，回归到马拉松本身来说，贵阳需要一场怎样的马拉松，或者贵阳能够办什么不一样的马拉松。

与全国知名马拉松赛事相比，贵阳马拉松的25000人的赛事规模不算很大，一些大型成熟的赛事都在30000人以上。在比赛项目设置上，贵阳马拉松设置全马、半马和迷你马，而大型的赛事只有全马，或者全马加迷你马；在赛事规模上，大型赛事一般全马人数比较多。从赛事规模上看，贵阳马拉松与头部马拉松赛相比，还有不小的差距。

而在赛事运营上，今年的马拉松赛与2019年一样，冠名商都是广汽传祺。除了冠名商外，赛事组委会公布的有金牌赞助商为“鸿星尔克”，主要是比赛用服，下一个等级的是官方赞助商，包括怡宝和魔力。贵州本土企业的赞助商主要是“赛事支持商”和鸣谢单位。赛事支持商包括华贵保险和好1多牛奶。而鸣谢单位是提供物料支持，如茶叶、白酒、方便面等。

梳理贵阳马拉松的参赛规模和赛事运营，管中窥豹，对于贵阳马拉松的办赛水平有一个清晰的了解和定位。在缺少大型文化、体育赛事品牌的贵阳，一年一度的马拉松比赛，就成为难能可贵的一个载体和品牌。

未来的贵阳马拉松，则继续在特色，如坡度难度高的赛道和夏天比赛继续发力。毕竟，在各地一哄而上马拉松比赛中，脱颖而出并不是一件容易的事。