每经记者：董天意    每经编辑：裴健如

8月25日，梅赛德斯-奔驰（以下简称奔驰）携27款车型亮相2023成都车展，车型覆盖燃油、纯电及插电混合动力等细分领域。其中，全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+、新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV、新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV在本届车展期间正式上市。

图片来源：企业供图

(资料图片)

具体来看，全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+为梅赛德斯-AMG第四款独立研发的车型，其搭载了AMG M177 4.0升V8双涡轮增压发动机和AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，零至百公里加速仅3.6秒，售价为199.98万元；新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV携5款细分车型上市，售价区间为31.19万~36.79万元；新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV则带来4款车型，售价区间为84.38万~94.78万元。

此外，奔驰EQ家族也集体亮相。除EVA纯电平台的4款车型——纯电EQS、纯电EQE、EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV外，全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+、梅赛德斯-迈巴赫S 580 e插电式混合动力车型也一同出现在展台。

“本届成都车展，新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV活力上市，助力新生代客户探索充满万变可能的多彩生活；全新EQE纯电SUV领衔的新能源家族集结登场，以多品牌的电动化阵容，为中国客户提供丰富的豪华新能源产品选择。我们始终致力于打造令人向往的豪华汽车，无论油电，都很奔驰。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示。

图片来源：企业供图

事实上，今年上半年，奔驰在中国市场表现亮眼。官方数据显示，今年1~6月，奔驰向中国客户累计交付超过37.72万辆新车，同比增长6%；在全球市场，奔驰累计销量约101.92万辆，同比增长5%。其中，纯电动汽车共销售约10.26万辆，同比增长121%。

面对纯电动车型销量的快速增长，奔驰也在加速升级其生态服务网络。据悉，奔驰已在中国启动了充电功率达480kW的首批超级充电站建设，其中，全球首家梅赛德斯-奔驰超级充电站将于今年10月落户成都并投入使用，其余站点也将于年内陆续登陆包括北京、深圳等地。

图片来源：企业供图

不同于其他品牌的补能布局逻辑，梅赛德斯-奔驰超级充电站将主要依托其零售网络及数字化生态，如，首批投入使用的梅赛德斯-奔驰超级充电站将毗邻梅赛德斯-奔驰授权经销商店，为车主在充电等候期间提供更舒适的休息环境；该网络业将同时向其它品牌车辆开放，但奔驰客户可专享包括充电桩预约、即插即充等一系列专属充电权益及体验等。

“在提速‘全面电动’战略背景下，梅赛德斯-奔驰基于当下客户需求，以‘油电双行’的产品矩阵和不断升级的体验生态，为中国客户塑造丰富多元的可持续豪华出行体验。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示。

每日经济新闻